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    2024年06月19日星期三
    動態播報
    長沙地鐵1號線北延一期全線唯一暗挖區間隧道全導洞貫通
    2022年09月09日 17:24:00 來源:長沙地鐵 訪問:

    9月6日,經過10個月的不懈奮戰,長沙地鐵1號線北延一期鵝羊山站-秀峰山站區間暗挖隧道全導洞貫通,為全線洞通奠定了堅實基礎。

    鵝羊山站-秀峰山站區間暗挖隧道通長189.8米,處于長沙交通干線芙蓉北路下方,地面車流量大,隧道埋深為10~11.8米,屬于超淺埋暗挖隧道,地下管線錯綜復雜,施工風險高、管線和地面沉降變形控制要求高,隧道開挖過程中存在可能引起路面沉降、塌陷,管線變形、開裂等風險。

    面對暗挖施工風險大、工作面狹窄、工作條件差、人工作業程度較高等安全質量管理難題,長沙地鐵始終以標桿意識指導行動,組織參建各方嚴格按安全專項施工方案組織施工,采用CRD工法施工,將大斷面隧道分成4個導洞,嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針,以輪班制堅持晝夜安全巡查,并隨時聯動技術人員把關暗挖施工質量,保質保量完成貫通任務。

    建優質民生地鐵工程,強省會基建力量賦能。1號線北延一期工程目前全線車站主體已全部封頂,全面進行各車站附屬施工;地下盾構區間全面進行盾構掘進,已完成約43%;鵝-秀暗挖區間已貫通;高架區間全面進行上部橋梁施工,已完成約78%;沙河停車場場前區單體建筑主體結構已完成,全面進行站場及庫房樁基及結構施工。下階段,長沙地鐵將靠前服務、主動作為,充分調動和激發各參建單位的積極性、創造性,全面提升“務實、落實、善作為”能力素質,勇挑重擔,加壓奮進,全力加速推進1號線北延一期工程建設,確保年度任務目標順利實現。

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