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    2024年06月19日星期三
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    首個商用車電動專屬平臺!宇通發布??谽平臺再掀技術變革浪潮
    2023年06月12日 17:38:00 來源: 訪問:

    6月5日,在聯合國環境規劃署牽頭的第52個世界環境日,“為商用而生”宇通商用車技術品牌全球發布會隆重舉行。中國工程院院士孫逢春、Busworld基金會主席 Jan Deman出席活動并發表主題演講,來自25個國家和地區的500多名客戶代表齊聚一堂,探討新能源商用車未來發展方向。

    發布會上,宇通??谽平臺正式發布,這是商用車行業首個軟硬件一體化的電動專屬平臺。與會客戶代表共同加入“零碳聯盟”,宇通將協同全球合作伙伴持續推進新能源技術創新和商業化應用,加快全球商用車電動化進程,為實現零碳排放愿景加速前進。

    需求洞察、價值引領鍛造“宇通模式”

    在邁向中國式現代化的新征程上,我國商用車行業發展進入高速增長期,市場規模達到全球領先水平。但在新能源市場化滲透中,仍有諸多痛點亟待解決,運營者對續航能力、動力性、安全性、充電效率及全生命周期運營成本等方面依舊心存顧慮。站在時代新的起點上,面對新環境、新需求,行業迫切需要一個技術成果突破原有桎梏,形成規范的技術路線,真正解決新能源商用車的痛點。

    商用車的本質是“為客戶、為社會創造價值”,當電動化、智能網聯化轉型成為新趨勢,技術創新和產業模式創新成為行業實現高質量發展的關鍵。

    對此,宇通品牌發言人晁莉紅表示,“推動道路交通運輸發展的核心,在于用前沿科技,將綠色可持續發展根植于價值鏈中,為客戶、社會、政府等利益相關方提供滿足其需求的、可持續發展的產品和服務,推動行業發展?!?

    溯源中國新能源客車商業化進程,我們不難發現,其和當下新能源商用車所面臨的問題本質相同。而以宇通為代表的新能源商用車企業,基于對用戶需求的精準洞察、持之以恒的技術創新、鍥而不舍的價值引領,歷經10年時間,走完了新能源客車商業化應用的發展之路,圍繞新能源商用車發展鍛造出了獨有的“宇通模式”。

    在創新鏈、產業鏈、價值鏈協同發展的“三鏈能力”加持下,宇通實現了整車產品譜系開發,用產品和解決方案不斷探索新能源商用車場景化運營,并通過產品技術創新、管理革新帶動整個行業的技術進步與市場成熟。這些,都成為了支撐宇通做好新能源商用車的“底氣”,也為中國新能源商用車實現高質量發展沉淀了寶貴經驗。

    以??谽平臺實現商用車技術平臺化

    中國商用車的發展經歷了應用場景由單一到復雜的進化過程。在行業起步階段,用戶需求的滿足主要通過硬件堆砌的形式實現,整車性能的優劣很大程度上由硬件決定;隨著技術的發展和行業的成熟,硬件逐漸走向同質化,軟件對于整車性能優劣的影響力得以提高;而當單一的硬件或軟件技術已經無法解決行業痛點時,行業發展也因此走到新的階段,可以簡單概括為“硬件融合集成、軟件在線升級”,“誰的軟硬件融合能力更強,誰的產品力就更強”。

    在此背景下,為新能源商用車打造的電動專屬平臺——??谽平臺應運而生。

    ??谽平臺包含跨域融合C架構和車機操作系統YOS兩大核心。其中,C架構是整車的“大腦和神經”,由“中央計算單元、多合一控制器、智能座艙域控制器、輔助駕駛域控制器“構成,原來車上50多個控制器合并成為了這四個控制器,實現了全棧集中運算,整車區域控制;YOS則是基于C架構自主研發的商用車操作系統,是軟件生態發展的靈魂,可實現整車原生安全、強實時的統一管理和控制,兼容各類驅動與應用。C架構與YOS形成了??谽平臺的技術底座,實現功能融合再分配,算力提升200%,控制效能提升100%,車輛全生命周期持續OTA升級,滿足智能駕乘體驗,為車輛運營安全保駕護航。

    “宇通的所想所做,就是回歸本源,我們要解決新能源商用車的痛點,推動新能源商用車行業全面電動化的發展?!庇钔瘓F新能源研究院院長李高鵬表示,??谽平臺具有“超集成、可拓展、自進化”三大特點,集成度、智慧程度大大增強,在大幅提升產品安全、可靠、高效,滿足各個商用車細分市場全場景需求的同時,還能夠不斷進化完善。

    同時,??谽平臺依托宇通億量級的數據支撐,搭載新一代高安全超能電池、多合一碳化硅動力域控制器、新一代高效輕量化集成式電驅橋、商用車多源超低溫熱泵、高效補能技術、智能網聯商用車駕駛艙、PB級存儲億萬級高算力智能網聯云平臺等七大總成。值得注意的是,多合一碳化硅動力域控制器、商用車多源超低溫熱泵均為行業首個量產,將新能源商用車產業水平提高到了一個新的臺階。

    這也充分證明宇通具有軟件和硬件的核心自研、深度融合能力,為實現長期“領跑”打下堅實基礎。

    核心科技支撐全系產品不斷進階

    發布會現場,中國工程院院士孫逢春表示,電動化革命中,中國汽車產業第一次走在前面;智能化革命中,中國進入電動化、智能化深度融合的高質量發展2.0時代。

    ??谽平臺作為首個軟硬件一體化電動專屬平臺,再次印證了宇通在電動化、智能化革命中,已經掌握新能源商用車核心科技。而科技的價值,最終要由產品價值來呈現。??谽平臺聚焦“出行、物流、作業”三大場景,覆蓋行業最全的商用車產品鏈條,實現各領域產品價值升級。與行業“先有技術后有產品”不同的是,??谽平臺已經應用到宇通全系新能源商用車產品上,并在持續創造著價值。

    發布會現場,宇通客車、卡車、專用車三大品類全系新能源產品悉數亮相,基于??谽平臺的搭載應用,行業普遍存在的續航不足、作業效率低、動力不足、安全不足、出勤率不高、運營穩定性差、新能源車輛的運營管理沒有經驗、車輛全生命周期擁有成本不及油車等八大痛點得以有效解決。比如宇光E8 MAX搭載新一代高效輕量化集成式電驅橋,可實現長續航、大運力的運營效果;宇通輕卡T系列產品搭載新一代高安全超能電池,實現了高安全、高效率、長續航的運營效果;而宇通純電礦卡、重卡在新一代高效輕量化集成式電驅橋的助力下,出勤率可高達99%……在出行、物流、作業三大場景下,??谽平臺以高效運營、穩定運營、智慧運營賦能產品,為客戶帶來更“更商用、更耐用、更好用”的價值體驗。

    未來,伴隨用戶需求和應用場景的不斷拓展,??谽平臺還將持續進化,以新能源與智能網聯技術為核心,為客戶持續創造更高價值。正如Busworld基金會主席 Jan Deman在發布會上表示,“中國新能源品牌價值及產品技術優勢逐漸凸顯,并逐步得到世界認同”。如今,以宇通為代表的中國新能源商用車企業正積極融入全球零碳排放浪潮,在全面推動新能源商用車產業化的進程中,中國車企已經走在世界舞臺的中央。

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